يقوم بعض مصدّري السيارات الكوريين بتعديل عداد المسافة لإظهار قراءة أقل. يمكن للمستوردين الحماية عبر التحقق من السجلات الرسمية وفحص السيارة جيدًا.
UsedCarKorea.com
تُعدّ كوريا الجنوبية مركزًا عالميًا لتصدير السيارات المستعملة عالية الجودة. من سيارات المدن الصغيرة إلى سيارات السيدان الفاخرة، يتدفق المشترون الدوليون على المنصات الكورية للحصول على سيارات موثوقة بأسعار تنافسية. ولكن وراء هذا السوق المزدهر يكمن قلق متزايد - التلاعب بعدد الأميال المقطوعة من قبل بعض المصدرين الكوريين للسيارات.
هذه الممارسة لا تُقوّض الثقة فحسب، بل قد تُكلّف المستوردين آلاف الدولارات من رسوم الإصلاح وانخفاض قيمة السيارة. إليك ما تحتاج لمعرفته - وكيفية حماية نفسك.
جدول المحتويات

ما هو التلاعب بالأميال؟
التلاعب بالمسافة المقطوعة، والمعروف أيضًا باسم تراجع عداد المسافاتهو فعل غير قانوني يتمثل في تقليل المسافة المقطوعة المسجلة للسيارة. يُوحي هذا الأمر بأنها سيارة "مستعملة قليلاً"، مما يزيد من قيمتها السوقية.
لماذا يحدث ذلك:
- أسعار أعلى للسيارات ذات الأميال المنخفضة
- زيادة الثقة من المشترين الدوليين
- أصبح من الصعب على المشترين الأجانب التحقق من البيانات الفعلية عن بعد
كيف يتم ذلك في كوريا؟
في حين أن كوريا الجنوبية لديها بروتوكولات صارمة لفحص المركبات، ليس كل المصدرين يتبعون اللوائحيقوم بعض الأشخاص بالتلاعب بعدادات المسافات بعد شراء السيارات المستعملة من المزادات المحلية أو من البائعين الأفراد، خاصة إذا كانت السيارات متجهة إلى أسواق خارجية حيث تكون عمليات التحقق والمتابعة ضئيلة.
تشمل الطرق الشائعة ما يلي:
- استخدام أدوات التشخيص لتغيير قراءات عداد المسافات الرقمي
- استبدال مكونات عداد المسافات
- توفير أوراق تفتيش مزورة
التكلفة الحقيقية للمستوردين
إن استيراد سيارة بمسافة مزورة قد يؤدي إلى:
- أعطال ميكانيكية غير متوقعة
- مطالبات الضمان الملغاة
- انخفاض قيمة إعادة البيع في بلد المقصد
- العقوبات التنظيمية حسب قوانين الاستيراد المحلية
على سبيل المثال، قد تكون السيارة التي تظهر 70 ألف كيلومتر قد قطعت في الواقع 180 ألف كيلومتر - وهو تناقض خطير عند التخطيط للصيانة أو تقييم التآكل والتلف.
كيفية اكتشاف التلاعب في عدد الأميال
1. تحقق من 성능·상태점검기록부 (تقرير حالة السيارة)
يجب أن تأتي كل سيارة مستعملة في كوريا مع شهادة الفحص هذه. ابحث عن:
- التناقضات بين تاريخ التقرير وعدد الأميال
- علامات العبث أو التغيير
- عدد أميال منخفض بشكل غير عادي للمركبات القديمة
2. استخدم بوابات الحكومة
منصات مثل:
- www.ecar.go.kr (التحقق من تاريخ السيارة)
- البحث عن المنتجات - يقدم فحصًا مجانيًا وتاريخ الملكية
- هيئة سلامة النقل الكورية (TS)
تتيح لك هذه الأدوات التحقق من سجلات صيانة السيارة وفحصها باستخدام رقم VIN أو رقم التسجيل.
3. اطلب سجلات المزاد
إذا تم شراء السيارة من مزاد، فاطلب ورقة المزاد كاملةً مع سجلّ الأميال. يُمكن للمُصدّرين ذوي السمعة الطيبة توفيرها.
4. فحص المسافة المقطوعة بواسطة طرف ثالث
استعن بشركة فحص مستقلة في كوريا للتحقق من السيارة قبل شحنها.
كيفية الشراء بأمان من كوريا
العمل فقط مع المصدرين المعتمدين:
استخدم الشركات التي:
- أعضاء جمعية تصدير السيارات الكورية (KAEA)
- شفاف مع توثيق كامل
- على استعداد لتقديم الصور ومقاطع الفيديو في الوقت الحقيقي
- احصل على سمعة عبر الإنترنت ومراجعات موثوقة
اطلب التحقق من عداد المسافات بالفيديو:
يجب أن يتضمن هذا عرضًا مباشرًا للوحة القيادة مع تشغيل المحرك ورقم تعريف السيارة (VIN) مرئيًا.
العلامات الحمراء التي يجب الحذر منها:
العلم الأحمر | ماذا يعني ذلك |
---|---|
عدد الأميال قليل جدًا بالنسبة لعمر السيارة | التراجع المحتمل |
لا توجد سجلات صيانة | احتمالية عالية للاحتيال |
المصدر يرفض التوثيق | عدم الشفافية |
يقدم "عروض سريعة" نقدًا فقط | احتمالية الاحتيال |
الدول الأكثر عرضة للخطر
إن المستوردين من أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأميركا الجنوبية معرضون للخطر بشكل خاص للأسباب التالية:
- انخفاض عدد أنظمة التفتيش عبر الحدود
- قواعد استيراد أقل صرامة
- ارتفاع الطلب على السيارات ذات الأسعار المعقولة و"منخفضة الأميال"
دراسة حالة حقيقية: نيجيريا
في عام ٢٠٢٣، أظهرت أكثر من ٢٠١ طن من السيارات الكورية المستعملة المُصدّرة إلى نيجيريا علامات تلاعب في عداد المسافات، وفقًا لفحوصات الجمارك المحلية. وقد شُحنت معظم هذه المركبات بواسطة تجار غير مسجلين أو عبر قنوات غير رسمية.
الأفكار النهائية
يقدم سوق تصدير السيارات المستعملة في كوريا قيمة استثنائية — ولكن فقط عندما يبقى المستوردون على اطلاعيظل التلاعب بعدد الأميال التي تقطعها سيارتك خطرًا كبيرًا، ولكن مع اتخاذ الاحتياطات والأدوات المناسبة والشفافية، يمكنك تجنب التعرض للخداع وضمان سلامة استثمارك.

الأسئلة الشائعة
هل التلاعب بعدد الأميال غير قانوني في كوريا؟
نعم. يُعدّ التلاعب بعدّاد المسافات جريمة جنائية بموجب القانون الكوري، ويُعاقَب عليه بالغرامة أو السجن. ومع ذلك، غالبًا ما يكون تطبيق القانون صعبًا بعد تصدير المركبات.
ما هو متوسط المسافة الآمنة للسيارات الكورية المستعملة؟
عمومًا، يُعتبر معدل قطع مسافة 15,000-20,000 كيلومتر سنويًا هو المعدل القياسي. أي مسافة أقل للسيارات القديمة قد تثير الشكوك.
كيف يمكنني الإبلاغ عن مصدر سيارة كوري مشبوه؟
اتصل بـ وكالة حماية المستهلك الكورية أو أبلغ عبر سفارة بلدك في كوريا. يمكنك أيضًا تقديم شكاوى عبر كوريا لجنة التجارة العادلة.